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通化候车亭厂家提醒泛博的客户,冬季节车亭调养很重要呦!冬季时候的公交通化候车亭日常维护时,需要做到即脏即擦,遇有下雪,在清雪过后当即进行擦拭,在擦拭的时候,需要用干净的纯棉软布擦,这样不仅让通化候车亭的外框很是干净,还能增加通化候车亭的利用寿命。若有的公交通化候车亭损坏,需要及时修,以便让公交通化候车亭的所有功能正常运行。 不锈钢通化候车亭 寒冷的冬季,候车的乘客看到有着灯箱的公交通化候车亭,心里暖暖的,新型公交通化候车亭为冬季节车的乘客供给可以挡风遮雨雪的港湾,所以在冬季,通化候车亭的日常维护是不成少的,连结不锈钢通化候车亭各功能正常运行与其外框的干净整洁是很有必要的,只有这样才能为市民供给一个温暖、舒适的候车环境。



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通化候车亭灯箱选用钢化玻璃还是有机玻璃很多通化候车亭客户在采购通化候车亭的时候会有这样的疑问:公交通化候车亭灯箱用钢化玻璃还是有机玻璃?那就是通化候车亭灯箱视窗究竟是用钢化玻璃还是有机玻璃?两者有什么区别吗?小编请教行业人士后为您解答如下:首先,我们要知道两者的材质,钢化玻璃是对普通玻璃钢化而成,硬度大、耐撞击,而有机玻璃其实是一种塑料,也称为亚克力,一般来说,有机玻璃一般是用在室内的多一些,室外的话,在防高温上不及钢化玻璃,时间上了,面上会发黄,透光性随时间的增加越来越差,而钢化玻璃则不会存在这样的问题。那么公交通化候车亭采用钢化玻璃就没有别的问题发生了吗?当然有,那就是钢化玻璃容易受到人为损坏,中国通化候车亭网经常报道各地公交通化候车亭灯箱被某些人恶意损坏的资讯。剔除人为因素,钢化玻璃自爆的概率非常小。在价格方面,钢化玻璃的成本要比有机玻璃稍微高一些,但综合比较来看,还是用钢化玻璃更美观、使用,采用钢化玻璃制造的公交通化候车亭在广告展现方面更具美感,有利于提升通化候车亭广告公司的竞争力,这也是目前通化候车亭产品80%采用钢化玻璃的原因。



通化候车亭的发展主要有三个阶段。 阶段,镀锌原料,俗称铁皮棚,这种通化候车亭简单生锈腐蚀,时刻久了外观不会十分美观了; 第二阶段,不锈钢原料,随着人们对于通化候车亭的要求不断提高,不锈钢通化候车亭露脸各个街头巷尾,这种通化候车亭尽管解决了生锈腐蚀难题,但报价较高,外观也比较单调,不锈钢本性对比简单脏,并且有光污染的问题,在强光下很扎眼; 第三阶段,铝合金通化候车亭,这种通化候车亭是选用铝合金型材和不锈钢的奇妙组合,考虑到强度疑问,通常立柱选用不锈钢,灯箱和顶棚选用铝合金型材,制造完成后全体外观经高温静电喷塑处理或氟碳烤漆,通常为两色调配,全体外观非常漂亮,总体造价介于不锈钢通化候车亭及镀锌通化候车亭之间,因此这种通化候车亭将是未来开展的方向。
